
VERNAGALLO STILE
Trasformazioni uniche handmade
Cabrio • Cabriolet • Speedster • Spider • Spiaggine • Beach Car • Jolly-Custom
Emozioni a cielo aperto su Fiat 500, Dacia Jogger, Scudo, 500 L e tante altre.
Artigianato piemontese by Giovanni Vernagallo Omologate, esclusive, iconiche (Taxi Capri inclusi).


MARCA:
LANCIA
MODELLO VETTURA DI SERIE:
FULVIA
NOME MODELLO:
FULVIA SPIDER
CATEGORIA:
SPIDER
DESCRIZIONE MODELLO
Il sito di VERNAGALLO STILE è celebre per le sue trasformazioni artigianali, in particolare per le versioni “SPYDER” e BEACH CARS “Spiaggina” di auto storiche e di attuale produzione.
La trasformazione della LANCIA FULVIA Coupé in versione SPIDER realizzata da VERNAGALLO STILE è un esempio di altissima Ingegneria Artigianale.
La LANCIA FULVIA SPYDER realizzata da Vernagallo Stile è una trasformazione artigianale basata sulla storica Lancia Fulvia Coupé.
FILOSOFIA
La pagina sottolinea come il restauro e la trasformazione non alterino l’anima della Lancia, ma ne esaltino l’esclusività.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
DESIGN: La carrozzeria viene modificata tagliando il tetto per trasformare la coupé in una SPYDER a due posti (o 2+2), mantenendo l’eleganza delle linee originali .
DETTAGLI ARTIGIANALI
Vengono mostrati i lavori di tappezzeria e finitura, dove il concetto di “STILE” presente nel logo trova la sua massima espressione pratica.
Giovanni Vernagallo supervisiona personalmente ogni fase, garantendo un mix di tradizione e modernità.
ESCLUSIVITÀ
Si tratta di trasformazioni su misura, omologate per la circolazione stradale, che rendono ogni esemplare un pezzo unico e distintivo.
CAPOTE
È uno degli elementi centrali di questo progetto, poiché deve integrare perfettamente l’eleganza della linea originale LANCIA con la funzionalità di una scoperta moderna.
Ecco i dettagli tecnici e stilistici della CAPOTE per la LANCIA FULVIA firmata VERNAGALLO.
Il MECCANISMO e L’ALLOGGIAMENTO
Grazie ad archetti in tobolare di acciaio cromati si riescie a mantenere la linea “spider” pulita e filante, senza che la tela ingombri il design posteriore.
SISTEMA di CHIUSURA
Nella parte anteriore, la capote si ancora al parabrezza (che viene opportunamente rinforzato con una struttura in acciaio) tramite perni specifici che si inseriscono in sedi ad occhiello conico aperto. Questo garantisce stabilità e una tenuta stagna ottimale.
MATERIALI e FINITURE TELA di alta qualità
Viene utilizzato un tessuto tecnico resistente agli agenti atmosferici, disponibile in diverse colorazioni per coordinarsi con gli interni e la carrozzeria.
COPRICAPOTE COORDINATO
Quando la vettura è aperta, la capote ripiegata viene protetta e rifinita da un apposito copricapote (tonneau cover) che riprende i colori e le sellerie dell’allestimento interno, sottolineando lo stile ricercato del brand.
MECCANICA
Conserva l’iconico motore Lancia V4 a trazione anteriore, unendo il piacere della guida “en plein air” alla raffinata ingegneria torinese.
Questa versione non va confusa con i rarissimi prototipi d’epoca di Zagato, rappresentando invece l’eccellenza della personalizzazione contemporanea su base artigianale.















